Na Hotel Data Conference, em agosto, houve vários painéis de discussão focados no estado e no retorno das viagens de negócios. O que despertou meu interesse não foi o focado em “Bleitura” mas um título muito mais recatado “O retorno das viagens de negócios (transitórias)”.
Por quê? Porque realmente não havia uma conclusão. As viagens temporárias de negócios realmente não retornaram e ninguém sabe se ou quando retornará aos níveis de 2019. Daryl Cronk, diretor de análise de mercado de hospitalidade da CoStar, ofereceu três fatores que contribuem para a lenta recuperação da demanda de viagens de negócios:
- Políticas de trabalho em casa da empresa
- A reavaliação do valor das viagens de negócios em relação à tecnologia de teleconferência
- Uma desaceleração econômica mais ampla
Então, qual é a boa notícia? Bem, o COVID não é mais o fator mais importante nas decisões de viagens de negócios! Além disso, Bill Gates estava errado! Em novembro de 2020, ele foi citado dizendo “Minha previsão é que mais de 50% de viagens de negócios e mais de 30% de dias no escritório irão embora”,. Em uma análise do Kalibiri Labs para A American Hotel and Lodging Association, espera que as viagens de negócios em geral atinjam 80% dos níveis de 2019 até o terceiro trimestre. Voltarei em setembro para ver onde realmente chegamos em relação a esse número. Ao mesmo tempo, a AHLA estima que a receita hoteleira de 2022 com viagens de negócios cairá $20 bilhões em relação a 2019. Não ótimo, mas melhorando.
O que acho realmente interessante é que nem todos os estados e mercados são impactados de forma igual ou uniforme. Até abril deste ano, Nevada (+16,7%), Mississippi (+6,6%), Montana (+4,6%), Maine (+3,2%) e Dakota do Sul (+0,2%) tiveram aumentos na receita de viagens de negócios comparado a 2019. No mesmo período, 3 dos 50 principais mercados de viagens de negócios estavam à frente das receitas de 2019; Las Vegas, NV (+17.7%), Knoxville, TN (+7.35%) e San Bernardino, CA (+5.8%).
Estou tentando encontrar um denominador comum entre os 3 mercados, aqui está minha opinião. San Bernardino abriga o maior mercado de armazéns da América e, devido aos problemas da cadeia de suprimentos que impactaram todos os cantos de todos os setores, o aumento das viagens de negócios para a área faz sentido. A Pilot Corporation, empresa controladora do operador de parada de caminhões Pilot Flying J, está sediada em Knoxville, Tennessee. Novamente, com o transporte de caminhões e contêineres em alta demanda e um aumento nas férias do tipo viagem, posso ver onde as viagens de negócios para Knoxville teriam aumentado em 2019. Curiosamente, A Pilot anunciou recentemente uma parceria com a Kodiak Robotics para colaborar no desenvolvimento de serviços de caminhões autônomos. Aposto que houve algumas viagens e reuniões extras na sede para que isso acontecesse. Las Vegas é Las Vegas e tem sido bastante resiliente diante da demanda deprimida nos últimos 2 anos, todas as convenções pré-pandemia voltaram a Las Vegas.
Os principais mercados de viagens de negócios são impactados pelos três fatores apresentados por Cronk. Enquanto os mercados menores, onde os grandes empregadores não podem realmente acomodar os programas WFH ou abrigam indústrias que são isoladas contra desacelerações econômicas, se recuperarão mais rapidamente. Espero que essa continue sendo a tendência até 2023 e 2024, quando a recuperação total das viagens de negócios é esperada nos EUA.