На конференции Hotel Data Conference в августе состоялось несколько панельных дискуссий, посвященных состоянию и отдаче деловых поездок. Меня заинтересовал не тот, на котором я сосредоточился. “Bleisure” но с гораздо более скромным названием «Возврат командировок (транзитных) командировок».
Почему? Потому что на самом деле не было никакого заключения. Кратковременные деловые поездки на самом деле не вернулись, и никто не знает, вернутся ли они к уровню 2019 года и когда. Дэрил Кронк, директор по аналитике рынка гостеприимства в CoStar, назвал три фактора, способствующие медленному восстановлению спроса на деловые поездки:
- Политика компании в отношении работы на дому
- Переоценка ценности деловых поездок по сравнению с технологиями телеконференций
- Более широкое замедление экономического роста
Итак, какие хорошие новости? Что ж, COVID больше не является самым важным фактором при принятии решений о командировках! Кроме того, Билл Гейтс был неправ! Еще в ноябре 2020 года он был процитирован «Я прогнозирую, что более 50% деловых поездок и более 30% дней в офисе сократятся»,. В анализе Kalibiri Labs для Ожидается, что Американская ассоциация отелей и жилья в целом достигнет уровня 80% от уровня 2019 года к третьему кварталу.. Я вернусь в сентябре, чтобы увидеть, где мы на самом деле приземлились по сравнению с этой цифрой. В то же время, По оценкам AHLA, выручка отелей от деловых поездок в 2022 году снизится на $20 млрд по сравнению с 2019 годом. Не отлично, но улучшается.
Что я нахожу действительно интересным, так это то, что не все штаты и рынки затронуты одинаково или вообще даже одинаково. В апреле этого года Невада (+16,7%), Миссисипи (+6,6%), Монтана (+4,6%), Мэн (+3,2%) и Южная Дакота (+0,2%) добились увеличения доходов от деловых поездок. по сравнению с 2019 годом. За тот же период 3 из 50 крупнейших рынков делового туризма опередили доходы 2019 года; Лас-Вегас, Невада (+17,7%), Ноксвилл, Теннесси (+7,35%) и Сан-Бернадино, Калифорния (+5,8%).
Я пытаюсь найти общий знаменатель среди трех рынков, вот что я думаю. Сан-Бернардино является домом для крупнейшего складского рынка Америки, и, учитывая проблемы с цепочками поставок, которые затронули все уголки каждой отрасли, увеличение деловых поездок в этот район имеет смысл. Pilot Corporation, материнская компания оператора стоянки грузовиков Pilot Flying J, базируется в Ноксвилле, штат Теннесси. Опять же, с учетом высокого спроса на грузовые и контейнерные перевозки и роста числа поездок на автомобиле, я вижу, как увеличились бы деловые поездки в Ноксвилл по сравнению с 2019 годом. Довольно интересно, Pilot недавно объявила о партнерстве с Kodiak Robotics для совместной разработки автономных услуг для грузовиков.. Готов поспорить, что для этого потребовалось несколько дополнительных поездок и встреч в штаб-квартире. Лас-Вегас есть Лас-Вегас, и он довольно устойчив перед лицом падения спроса за последние 2 года. все предпандемические съезды вернулись в Лас-Вегас.
На основные рынки деловых поездок влияют три фактора, представленные Кронк. В то время как небольшие рынки, где крупные работодатели не могут реально разместить программы WFH или где расположены отрасли, которые защищены от экономического спада, восстановятся быстрее. Я ожидаю, что эта тенденция сохранится до 2023 года и до 2024 года, когда ожидается полное восстановление деловых поездок в США.